2025年に、何となくの流れからご当地アルプス巡りが始まりました。2025年は年末になっても巡りましたが、残ってしまったと意識にある千葉県の房州アルプスを第一弾と決め、2026年正月に訪れました。
今後の方向性は未定ですが、主峰に到達できていない相州アルプスと神峰山にしか登っていない日立アルプスは、再び訪れたいと思っています。他にも数か所が頭にありますが、気が済んで納得できた時点で終了の予定です。
群馬から千葉は遠すぎて、日帰りで歩くのは無理なので道の駅で車中泊して朝から歩きました。現地を歩いて理解したのですが、２つの山道を林道と舗装路で結びつけて回って歩くコースでした。
崩壊による迂回ルートが数か所あって、その中でも無実山の南に位置する迂回ルートはピークが連なる稜線上の痩せ尾根や急傾斜が連なるルートで、一瞬足がすくむようなハードなコースでした。
もっと写真を見る ⇒ 千葉〗房州アルプス・大塚山、無実山、愛宕山
神奈川県は、家からかなり遠いです。都会にも近く鎌倉周辺は車で訪れるのは無理な気がしています。何とかなるかと考えたのが相州アルプスと湘南アルプスです。
日帰りも可能な気がして、あいかわ公園駐車場の開く8:30を目指して早朝の出発です。ピッタリに着き用意して、バス停に急ぎバス移動で相州病院前で下りました。
最初からバス停ではザックの肩ひもが切れ、さらにゴルフ場近くからの登山道入口が不明瞭で長い時間迷走して、無駄な体力と時間を消費してしまいました。
最初からのつまづきは、年間で昼間が一番短い時期なので特にダメージが大きいです。そもそも駐車場の開園が 8:30なのも山を歩くには遅すぎますね。
結局、経ヶ岳を下って半原越の林道に出て 13:30 でした。暗くなるまでの猶予がたったの2時間半、初めての未知なコースを最高峰の仏果山を越えて歩き通すのには無理があります。この辺りは元々修験者の山だったとの話もあります。
半原越から舗装路を歩き出したものの山道ルートを選択して迷走したため時間が潰れ、さらに待っていたバスも来なくて駐車場閉園の 17:00 には間に合わずプチ遭難でした。
もっと写真を見る ⇒ 神奈川〗相州アルプス・荻野高取山、華厳山、経ヶ岳
相州アルプスを歩いたので、近い湘南アルプスも家に戻らず一緒に、と思い道の駅 清川で車中泊し早朝に高麗山公園大駐車場に向かいました。暗い中で歩いても意味が無いので明るくなるのを待ちました。
残念ですが、天候が良くなくて雨の心配がある中で、できることなら雨具に助けを求めずに歩ければとの思いからゆっくり佇む時間はありません。
公園の全体像や湘南アルプスの特徴も知らないままでの訪れなので、見るものが全て新鮮です。昨日の相州アルプスを歩いて会った超若者が海が見渡せて良い所だと熱弁をふるっていました。
最高峰としては、浅間山が高いようですが、高麗山は周囲に岩が露出してちょっと険しい山になっていて、近くでは過去に滑落事故もあったらしい注意喚起が行われていました。訪れてみればなるほどと思う公園の代表名にもなる威厳のある山のようです。
もっと写真を見る ⇒ 神奈川〗湘南アルプス・高麗山、浅間山、八俵山
どこからご当地アルプス巡りに至ったのかは良く分かりませんが、私が幼少期に育った近くに気になる小さな山塊があり、間があったら歩いてみたいと思っていました。
2025は、打ち止めと思っていたのですが、12月19日-20日に駆け込み追加で、神奈川県を歩いてしまいました。最終的に2025は、計17箇所です。
幼少から気になっていた山塊が、後で知ることになった富岡アルプスでした。険しくハードな山行は不釣合いだし無理があり挑戦する気もありませんが、低山で歩行時間８時間程度までなら歩けそうだと思いました。
それと、今年１月に、スキー以外でも身体を動かそうと思い立ち、奥武蔵の二子山を歩きましたが、そこで秩父周辺や飯能周辺の山が頭に浮かび調べると、色々なご当地アルプスが作られていることを知りました。
そして飯能アルプスを三分割して歩いたのを皮切りに、ネットで探しては歩き始めました。その途中で『低山 絶景ハイキングガイド ご当地[関東編]アルプス巡り』なる本を見付けて現在に至ります。
なんだかんだと言われながらも良く歩いたと思っています。入手した本の紹介では千葉県、神奈川県、日光連山等もあるし、山梨県にも少し手ごわそうなのが残っています。日帰りでの挑戦は無謀な地域ですから、何らかの対処も頭に入れて来年にも引き継げたら最高です。
静岡県は、家から少し遠いです。歩行時間にもよりますが日帰りは少し難しく、車中泊か仮眠が必要になる距離のようです。
どのような方法を使えば歩けるのか、と悩みながら検討しました。家から訪れる距離と歩行時間を考えると日帰りは完全に無理な場所です。過ごせる空き地、道の駅、色々と検索しながら悩んで見つけたのが、沼津・湯河原温泉 万葉の湯です。
汗をかいた時の風呂は魅力的ですが、混み方や利用のノウハウが分からないので不安でした。風呂に入り着替えができ食事も取れ、さらに仮眠ができる夢のような場所のようです。
一日歩くことを考慮して、早朝に沼津アルプス駐車場に置いて、沼津駅まで歩き、三島駅乗り換えで伊豆箱根鉄道駿豆線 原木駅に移動、フルコースの沼津アルプス登山口まで歩きました。登山口からは縦走路をL字型に歩き、車を置いた香貫山を目指して歩き続けます。
登山口の最初から日守山公園までは普通の低山縦走路、そこを過ぎてから鷲頭山までが特にワイルドで、途中には梯子や鎖、ロープ、『安全第一』の標語もあり想像していたより過酷なコースでした。車を置いた最後の香貫山は、人々に愛され散策に立寄る公園的な場所のようです。
歩き終わってから万葉の湯でくつろぎ、せっかく遠出したので富士山を回りながら帰りたいと欲を出して、夜中に出て富士山や宝永噴火口、宝永山が見える水ヶ塚公園駐車場に寄りながら帰宅しました。
もっと写真を見る ⇒ 静岡〗沼津アルプス・香貫山-鷲頭山-大平山
沼津アルプスを歩いて知った沼津 万葉の湯で90分飲み放題を楽しんでから仮眠して、夜中に立ちコンビニで昼食をゲットしながら焼津アルプス臨時駐車場に向かいました。
何でこんな暑い真夏の気候の中で山を歩くのか、と自分でも思いましたがその時は歩きたかったのです。歩きながらも湿気が多いと感じる状況で、元々汗かきではあるのですが蒸発しないで帽子のつばから流れ落ちていました。
最初の高草山の登りでは何度も立ち止まって、振り返りながら休み休み登りました。さすがに登っている人はなく不人気なのか、話を交わした常連さんの男性1人だけでした。この人とは先の鞍掛峠でも一緒に腰掛けて話をしました。
高草山とは異なり満観峰は人気のある山なのか人影もちらほらと見え、山頂には東屋も置かれてなだらかで広場のように周囲を見渡せる場所でした。本来は高草山も満観峰からも富士山が綺麗に見える場所らしいのですが、残念ながらでした。
下山コースでは、日本坂に向かうことにしました。渋滞のニュースで過去に何度も耳にした日本坂トンネルですが、日本坂や花沢山の下をくり貫いてトンネルが作られています。下を通るトンネル群は山の上からは想像もできませんが、この下を通っているのだと思うと感慨深いものがあります。
日帰りで歩くことを目指したのが都留アルプスです。都留市駅１日貸し駐車場（完全予約制）を利用して、東桂駅に列車移動して歩き始めます。下りた桂町は住宅地の地下を水路が轟音を響かせて勢いよく流れていました。
歩くまではあまり意識していなかったのですが、山の稜線を鉄塔で高圧送電線が張り巡らされていて、歩き始めの古城山の下にトンネル入口があり轟音を立てて水が吸い込まれています。
都留アルプスで山が切れている場所には、元坂水路橋、鍛冶屋坂水路橋が露出していて、トンネルで地下を水が流れていて出口に発電所があり現役で発電しているのに驚きました。
もっと写真を見る ⇒ 山梨〗都留アルプス・都留アルプス山、蟻山
ご当地アルプス巡りの思いや考えについては、パート1を参照してください。
友人を誘い短時間で登れる名前付きの不思議な山を歩いてきました。ロープや鎖場があり所々から開けた林の下に市街地が視界に広がり、所々にごつごつした尖った岩場が出現する楽しめる山です。道路を走りながらふっと気づくと、山に白い文字で小大の文字が見えます。
もっと写真を見る ⇒ 栃木〗大小アルプス・妙義山、大小山 ハイキング
直線的に歩くアルプス縦走では、公共交通機関の利用が必須です。まさにここが最たる場所で、市街地からバスに乗って置いた車の近くまで戻りました。
歩き始めた行道山 浄因寺は、山がお寺か、お寺が山かと思わせる雰囲気の場所で、急峻の参道に二つの山門が置かれていてお寺に向かうのが登山でした。行道山の山頂は、東屋もベンチもあって周囲の視界も開ける景観の場所でした。朝が早かったからか誰一人とも顔を会わせなかった不思議な山行でした。
この縦走の中で、足利市街地に近くなると人の声やすれ違う人達が増えだして、両崖山には沢山の人達がいました。両崖山の展望台からは市街地が見下ろせて人気があるようで、日課として登っている年配の人もいるようでした。
もっと写真を見る ⇒ 栃木〗足利アルプス・行道山、大岩山、両崖山
たまたま連休の中日となった山行で、早朝なのに駐車場の空きスペースは少なく遠方ナンバー車も多いようでした。低山なのに絶景の稜線歩きが楽しめるご当地アルプスとのキャッチフレーズに引かれ歩くことにしました。
登山口までの舗装された林道歩きが長いことは知っていましたが、想像を越えていたのは急登で始まる登山道でした。登り始めた登山道では何度も立ち止まって息を継ぎ、塩飴を舐めながら休み休み登りました。久し振りにきつい山行でした。
頂上近くの稜線から日光側に見える景色は話通りの絶景が続き、確かにこれは別世界の景観です。歩く稜線の先にある沢入山、距離にして数百メートルから1キロメートルと思われますが、登ってまた下りるのが億劫なので諦めました。
日立市となると日帰り登山は難しい場所です。ネットを調べると道の駅での車中泊の情報が見つかりました。食堂もあり24Hのコンビニもある車中泊天国で愛好者も多いらしい道の駅を見付けました。
登山口の駐車場で友人と待合せて歩きました。本の紹介では神峰山と高鈴山をピストンで歩く説明がされていて、それに従い神峰山に向かいました。山頂には高齢の女性2人がいて話をしましたが、神峰山を登る人は少ないらしく人に会うのは少ないとのことでした。
結局、高鈴山は持ち越しになり、その登る時間を回して有名な竜神大吊橋の見物に行くことになりました。実際のバンジージャンプを3件目にしました。料金の高額で全国的に有名になったのだとか、近くで見ていた高齢のギャラリーの人達から聞きました。
友人と別れてから道の駅に行き、夕暮れになる前に早くから1人宴会となり一眠りしたら真夜中に目覚め、朝には帰宅していました。
もっと写真を見る ⇒ 茨城〗日立アルプス・神峰山 と 竜神大吊橋
2025年最後のご当地アルプス巡りです。往路を高速道路利用で早朝から活動して、縦走路の反対側との繋ぎを列車利用で補う方法で、日帰り山行を考えました。
車は、愛宕神社に近いあたごフォレストハウス駐車場に置いて、JR岩間駅まで歩いて列車利用で、JR福原駅で下車し、ハイキングコースの始まりです。
もっと写真を見る ⇒ 茨城〗笠間アルプス・吾国山、難台山、愛宕山
家からは遠く離れているので、宿泊を考えなくてはならないので簡単に行ける場所ではありません。
足を延ばせて宿泊ができることから、キャンプ場を予約して訪れましたが、熊騒ぎでキャンセルとなり道の駅の車中泊で過ごしました。1日目は東の金勝寺と竜王山、2日目に西側の鶏冠山と天狗岩を歩きました。
もっと写真を見る ⇒ 滋賀〗金勝(こんぜ)アルプス・竜王山-鶏冠山-天狗岩
2024は何となくBLOGに独り言を一言も発せず１年が過ぎ去り、2025は今の年金暮らしで裕福な暮らしは夢のまた夢なので、質素に身近なご当地アルプス巡りをしようかと思い立ち今まで過ごしてきたのです。
ネットで調べると低山で日帰りで歩ける稜線や尾根道もあるらしく、場合によって車中泊を考えれば色々とあるらしい。そして7月中旬に『低山 絶景ハイキングガイド関東編 ご当地アルプス巡り』という関東周辺を紹介している本を見付けました。
本を見付ける前に色々歩いていて、すでに計画していた場所も含まれていてとても参考になりました。ただし、東京近郊や神奈川県、千葉県は私が居住する群馬県からはさすがに遠く無理と考えています。
神成山九連峰の稜線歩きで、短時間で簡単に歩けるため足慣らしを兼ねて何度か歩いています。駐車場は一般的には東端の宮崎公園、途中の宇芸神社境内、西端にもあったのですが今は止められないようです。
もっと写真を見る ⇒ 群馬〗富岡アルプス・神成山を軽く歩きました
鳴神山ハイキングコースとして紹介されていて、カッコソウと呼ばれる絶滅危惧種の固有種が有名で、山を縦走するより鳴神山を直接単独で登るのが一般的らしく、縦走している人は少ないようです。
鳴神山から吾妻山まで通して歩くと長いので、どこかに車を置いた場合は戻りに公共交通機関の利用が必要になります。今回は桐生市街地の吾妻公園に駐車して、バスで梅田南小学校前に移動して、そこから北の鳴神山に登り南の吾妻山に向けて歩きました。
飯能中央公園 第2駐車場に車を止めて、東飯能駅から列車で吾野駅に移動して歩き始めました。当初は東南東に歩いて駐車場を目指しましたが、夕暮れに近付きショートカットで東吾野駅で中断しました。
もっと写真を見る ⇒ 埼玉〗飯能アルプス (中央)・天覚山ハイキング
今回は、芦ヶ久保駅の道の駅あしがくぼに駐車して、列車で東飯能駅に移動して歩き始め、前回駐車した飯能中央公園を通り、天覧山に登り、奥武蔵自然遊歩道を通ります。
そして皆さんに人気らしい混雑した多峯主山を通り、お洒落な住宅街を通り抜け前回中断した東峠に向かいます。
もっと写真を見る ⇒ 埼玉〗飯能アルプス (東側)・多峯主山(とうのすやま)ハイキング
飯能アルプスで残された伊豆ヶ岳を含む長いコースです。芦ヶ久保に車を駐車して、正丸駅に移動して残りの縦走路を歩きます。
1/3で縦走路に合流した分岐点の前坂峠まで歩き、そこで縦走路を離れて吾野駅に下って飯能アルプスの全域を歩き終わりました。
もっと写真を見る ⇒ 埼玉〗飯能アルプス (西側)・伊豆ヶ岳ハイキング
秩父華厳の滝の近くに駐車場があり、そこから大前集落を通り天狗山に登ると関東ふれあいの道の縦走路に合流します。途中に鎖場もあり急な下りもある登山道が続きます。
途中に如金さまが祀られていますが、私にはどれのことだか認識できませんでした。有名なのは群馬から栃木に至る金精峠にもあるように、日本各地で信仰される男根の信仰です。
もっと写真を見る ⇒ 埼玉〗皆野アルプス・破風山(はっぷさん) ハイキング
人が多そうで敬遠してしまう宝登山ですが、尾根道を歩いて裏から登るコースが長瀞アルプスです。長瀞周辺は個人の小さな有料駐車場が多数ありますが、今回は無料でトイレもある蓬莱島公園の駐車場をお借りしました。
ネット公開のPDFファイルで紹介されている長瀞アルプスハイキングコースを参考に歩きました。野上駅から尾根道を歩いて宝登山の裏側から登るコースで、表の宝登山神社参道を下山し、少し遠回りして上長瀞駅に向い長瀞の石畳を経由して一回りするコースでした。
本では紹介されていないご当地アルプスで、法性寺から始まります。境内で拝観料300円を納め、お寺の中を回りながら観音堂、石碑群等を見て岩を潜って奥之院に向かいました。
突き出た岩の上に立つお舟観音立像は、写真で見たことはありましたが実際に目にして近寄りがたく、無理しないで遠目で拝観するにとどめました。お寺の裏山はワイルドなハイキングコースとなっていました。
法性寺奥の院から尾根道を釜ノ沢集落に下り、釜ノ沢五峰、金精神社方面に向け再び登山道に向かいます。釜ノ沢五峰は鎖場もありなかなかワイルドな稜線が続く登山道です。開けた角地のピークで方向を左に向けて金精神社方面に進みます。
金精神社は迂回して訪れていないので詳細は不明ですが、日本全国にある男根 おチンコを祀る信仰の神社だと思いますが、林道経由で簡単に車で訪れることができるようです。私は分岐点で左折して竜神山、兎岩方面に方向を変えました。
もっと写真を見る ⇒ 埼玉〗小鹿野アルプス・法性寺からハイキング
